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前橋駅前のケヤキ並木を歩き、

 

5差路に架かる歩道橋を渡り、

 

中央前橋駅に

 

とくれば、毎回恒例の
シェアサイクル利用度チェック。

 

ママチャリタイプの電動アシスト自転車
cogbe(コグベ)は利用率は高そう。

 

一方、その近くにある
クロスバイク型回生電動アシスト自転車
あかぎcogbe(コグベ)はというと・・・。

 

相変わらず、利用者は少なそう。

自転車ピカピカだもの。

 

長距離移動の水分補給に便利な
ボトルケージもあるというのに。

 

前橋市のシェアサイクルcogbe(コグベ)は
好評のようで、県庁前のサイクルポートには
一台もありませんでした。

 

そして、4月から料金システムが新しくなり
前橋市民でマイナンバーカードがあれば
安く利用できるなりました。

長く乗れば乗るほど
割引率が高くなってるようです。

 

今のところ、前橋市民しか
お得に利用できないようですが

将来的には、市外や県外から来る人も
割引サービスが受けられるようになるのかな?

 

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昨年7月から本格運行が始まった
前橋シェアサイクルcogbe(こぐべ)

 

街なか歩いていると、
利用している人、時々見かけます。

 

日曜日、臨江閣のポートには
一台しかなかったので人気があるのかな。


隣の自転車はcogbeではありません。

 

運行開始から半年ほどたったcogbe

 

一台残っていた自転車をチェック。

 

後輪のタイヤは、まだまだ大丈夫そう。

 

屋根がないところに置かれている割には
キレイな状態でした。

 

定期的にメンテナンスされているのでしょうか。

 

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雨が続きますねぇ。

 

こう雨ばかりだと、
まえばしシェアサイクルcogbeを利用する人も
ほとんどいないんじゃないかなぁと思たら・・・、

 

意外と利用されてる。

新前橋駅前だからかなぁ。

 

雨の日でも、シェアサイクル
利用する人は結構いるんですね。

 

私は雨の日は、自転車乗らないようにしています。

 

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