ミストラルに装着しているフロントバッグも
だいぶ年季が入ってきました。
もう8年も使ってますから、しょうがないですね。
商品名は、オーストリッチ(OSTRICH) フロントバッグ
[F-104] フロントバッグ グリーン
買ったばかりはグリーンだったのに
すっかり白っぽくなって・・・。
取り付ける際にちょっと難儀しまして
フロントキャリアを目一杯上げてもベルトが
ハンドルまで届かなくて、このようにしてます。
多少大きすぎるかなとも思うのですが
その分、いろんなものが入れられて（重量制限はありますが）
使い勝手はいいので気に入ってます。
ただ、いきなり横風が当たると
ハンドル持っていかれそうになる時があるので怖いです。
特にこの時期は風が強いですから・・・。
古くなったし、風のことも考えて
もう少し小さめのフロントバッグにしようかと
考えているんですけれど、ん～どうするかな。
まだ使えなくはないので
もう少し時間をかけて考えます。
昨年の10月から入院していた父親が
先月の下旬に亡くなりまして
で、人生初の喪主を務めたり
事務的な手続きでバタバタしていたのと
ブログを更新する気も起きず
今日まできてしまいました。
また今日から、ぼちぼち再開していきます。
では話を本題に。
実は父親がなくなく数日前に
ミストラルの後輪スポークが一本折れてしまいまして
その時は8年も乗っているので、
スポークの一本も折れることもあるよな
なんて思いつつ、忙しさにかまけてしばらく放置。
そのまま自転車乗るのやめようかと思ったんですけど
それもちょっともったいないと思ったのと
少し落ち着いたので、近くのあさひ自転車に相談。
少しでも工賃を安くしてもらうために
ミストラルから後輪を外し、タイヤとチューブなど
自分で外せるものは外して修理をお願いすることに。
自分でやってみようとも思ったのですが
後輪なのでスプロケットも外さないといけないし
その工具も持っていなかったので、今回は諦め。
翌日受け取りに行くと
スポークは4本交換してもらってました。
一本折れたのを見つけた直後から乗らないようにしてたんですけれど
やっぱり他のスポークにもダメージがあったんですね。
4本も交換したんで、
その分工賃も高くなるのかなと思ったら
事前の見積もりと同じ値段。
良心的な対応で助かりました。
思ったより安かったです。
これでまたミストラルに乗れます。
でもまだ元気でないんですけどね(^-^;
ミストラルの購入に合わせて買った
バルブキャップ。
確かコレは英式でも仏式でも
使えるタイプだったと思います。
なんてことないバルブキャップなのですが
長年愛用し、お気に入りのパーツの一つでした。
しかし、少し前にやったタイヤ交換の際
緩めたままにしたのを忘れて出かけてしまい
案の定、途中で前輪のバルブキャップ紛失(>_<)
あ～、やってしまったぁ。
青のワンポイントでお気に入りだったのに・・・。
仕方ないのお店に行って
今度は仏式バルブ用のものを購入し取り付け。
こっちの方がスマートでカッコいいかも。
空気抵抗が減って、少しは早くなるかな？
って、そんなわけないか(~_~;)
ミストラルには、バックミラー付けてます。
バックミラーがあると後方確認が楽。
今では、もう無いと怖くて走れません。
特に車道は。
色々使ってみたのですが
今はブッシュ&ミューラー社製の
こちらのバックミラー。
あまり格好よくはないですが
プラスチック製ではなくガラスなので
いつまでたっても、劣化がなく見やすい。
さすがドイツのメーカー
なんて思っていたのですが、
使っているうちに、バーに近い根本の方が
ガタガタしてきまして、締めても締めても直らない。
で、針金でぐるぐる巻いて
ボンドをべた～っとつけまして、
さらに、たまたま余っていたコーキング材で
形を整え、その上から家にあったタッチペンを塗って
これでバッチリだったはずなのですが・・・
使っているうちにボロボロになり
また根本の方がガタガタしてきました。
まぁ、そうなりますよね(^-^;
ということで、
何かいい方法はないものかと思っていたところ
100円ショップでパテが売っているのを発見！
さっそく買って使ってみることに。
パテの使い心地は、
思っていた以上にベタベタで
硬化も早くて扱いにくかったです。
それでも何とかここまで。
もう根本の方は、動かないよう固定してしまいました
そして、これまた100円ショップで買った
スプレー塗料を何度か塗って出来上がり。
肝心なところにピントが合ってませんが
自分的にはまぁまぁの仕上がり。
果たしてこれで、どこまで持つか・・・
