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およそ2年のブランクを経て
昨年１2月に復活したミストラル。

2011年、12月下旬から乗っているので
長い付き合いになります。

 

思えば去年の今頃から
少しずつ工具や部品を買い集め
いくらか涼しくなってきた時期から
コツコツとレストア作業を始めました。

 

作業前は、白のフレームに
黒字で「GIOS」の文字かあるのが嫌で
消そうと思ったのですが、

思っていたより手間が
かかりそうなのでやめました。

 

しかし作業が終わってみると
こんなミストラルに乗ってるのは、そうはいないだろうし
逆にロゴを消さなくてよかったと思っています。

 

そんなミストラルの走行距離は、2731キロに。

 

気になるタイヤはこのような状態

 

前輪

 

後輪

 

25のスリックタイヤなのですが
タイヤの減り具合がよく分からない。

 

でもよく見ると
細かいヒビが見えるので
そろそろ次のタイヤを考えたほうが
いいのかもしれない。

 

このタイヤでも、さほど不満は無いのですが
この頃はあまりスピードも出さず
街乗りがメインになってきてるので

次のタイヤは、28の溝があるのにするか
履けるのなら32でもいいかな。

 

昨年の夏の終わりごろから
ボロボロ状態だったミストラルを
少しずつレストアして12月ごろに完了。

 

その後、クランクや泥除けを固定するねじが
少し緩んだりしましたが、大きなトラブルもなく
5月を迎えました。

 

走った距離は1522キロ

 

タイヤは、自分にしては珍しく
まだパンクもなく、このような状態。

前輪

 

後輪

泥除けバッサリ切ったので
タイヤの状態が見やすくなりました。

 

でも、そのうちパンクするだろうな。

 

溝が無いタイヤ、
前輪では初めて使ったのですが
結構滑りますね。

 

小さな段差でも、
斜めに乗り越えようとすると
たまに滑って焦ります。

 

なので、
街なかを走る時はゆっくり。

 

スピード出すのは
サイクリングロードで
見通しが良く人がいない区間くらい。

 

でも、おじさんのミストラルなので
そんなにスピード出ませんが・・・。

 

今度タイヤ交換するときは
溝があるのにしようかな。

 

いつものように、出かける前の
タイヤの空気圧を点検すると

あれっ、後輪の空気がやけに少ない・・・。

 

パンクにしては空気があるなぁと思いつつ
タイヤをよく見てみると、このような状態に。

 

こちらも

 

割としっかりした泥除けをつけていることもあって
後輪のトレッド部はあまり見てなかった。

 

ブリヂストン ディスタンザ タフだから信頼してたのですが
1年半も使ってなく、距離もそんなに乗ってないのに
こんな風になってしまうのか。

 

柔らかくてリムから外すのも楽だったのですが
このようになってしまうとは、ちょっとショック。

 

同じ時期に交換した前タイヤは
大丈夫でした。

 

いつもならネットで購入するのですが
急だったので、近くのあさひ自転車へ行って
このタイヤを買ってきました。

あさひオリジナル、かな？

 

黒がなかったので、仕方なく
青いラインが入っているものに・・・。

 

ケブラービードは初めて。

 

ついでにこちらも。

 

初めてのケブラービード装着は
ちょっと戸惑いましたが、なんとか。

 

泥除けがあるので、青のラインは
それほど目立たないかな。

 

乗り心地は悪くないです。

 

ただ、溝がほぼないので
それがちょっと心配。

 

車道から歩道に乗り上げるときは
特に気をつけないと・・・

 

ちなみに、タイヤはパンクではありませんでした。

バルブが緩んでいたせいかと思われます。

 

それにしても、後輪の泥除けが
キレイに装着できてなく不満なのですが
機能は果たしているので我慢してます。

 

ジャイアント純正のはキレイなんだよなぁ。

 

 

このところ、
自転車で出かけるたびにパンクしてます。

 

３回連続(>_<)

 

空気入れやパンク修理の道具は
いつも携帯していますし

３回とも前輪のパンクなので、
それほど時間もかからずに直せるのですが

 

う～ん、なんでだろう？

 

日頃の行いが悪いのか
通った道が悪かったのか
タイヤが悪いのか・・・。

 

ちなみに、後輪はツーキニストで
前がブリヂストン ディスタンザ。

 

ディスタンザは柔らかいので
外したりはめたりするのが楽なのですが
その分、ちょっと薄いような気もします。

 

そろそろ換え時かな・・・