ここは赤城県道。
この道をず～っと進めば
赤城山に行けますが、
ミストラルでは行けそうにないので
（料金所跡までは行ったことがある）
桃ノ木川の手前で左折し
桃ノ木川サイクリングロードへ。
といっても、
曲がってすぐのこの辺は一般道。
二ツ橋あたりから
川沿いにサイクリングロードがあります。
こんな感じのサイクリングロードを進んでいくと
観音橋の先にはたくさんのサルビアの花が。
でも今年は来るのがちょっと遅かったかな。
春は桜のお花見によさそうな所です。
利根川サイクリングロードを
渋川方面に向かって走っていると
道の脇に重機が止まってました。
この時は動いてませんでしたが
どうやら脇の草木を撤去してくれているようです。
先日倒木があったので
こういう作業はありがたいです。
そしてさらに進んでいくと
左側の草むらでカサカサ物音が・・・。
多分野良猫だろうと、そのまま通りすぎたのですが
やっぱり気になって引き返してみると、
コジュケイがいました。
以前は時々見かけたのですが
このところさっぱり見なくなったので
野良猫にでも食われてしまったかと
思っていたんですけれど、まだいました(~_~;)
以前の記事にも書いたのですが
コジュケイは大正時代に中国から移入された外来種で
本州から九州の根雪のない地域の
林の地上に住む野鳥だそうです。
まだ生きてたんだね^^
前橋市水道局の新たな取り組みとして
マンホールの鉄蓋にインクジェット工法を用いて絵柄をプリントした
プリントマンホールというものが設置されたというので
探しているのですが、なかなか見つからず(~_~;)
ちなみにデザインは、赤城山ヒルクライムと
強度の詩人 詩人の萩原朔太郎と広瀬川を
モチーフにしたものらしい。
人通りが多く目につきやすい場所にあるらしいのですが・・・。
なかなか見つからないので、半分あきらめつつ
前橋駅前のケヤキ並木を五差路方面から前橋駅に
自転車押しながら歩いていると・・・
みいつけた！
西側の歩道に赤城山ヒルクライムの
マンホールのふた。
ここにあったのかぁ～。
さらに駅に向かって行くと
萩原朔太郎と広瀬川デザインのふたもありました。
今のところ、ここだけみたいです。
興味のある方は是非！
利根川に、前橋市と玉村町を結ぶ
新橋を造る計画があるそうで
どの辺にできるのか確認に
行ってみました。
ここは県道11号 前橋玉村線
前橋南インターチェンジの近く。
ここを玉村町方面に向かいまして
その先の交差点は左折せず直進。
右前方には、新進の利根川工場。
さらに進むと登利平
その先は自然に左カーブになり
群馬ヘリポートへ行けるのですが
新橋へは、ここを直進するみたいです。
その先へは行けませんでした。
これがず～っと伸びて利根川を渡り、
国道354号バイパスにぶつかるようです。
この橋ができると、玉村の人は
パワーモール前橋みなみへ行きやすくなりますね。
