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高崎市の日高遺跡公園

 

自転車では何度か来たことはありますが
歩いてくるのは今回が初めて。

 

駐車場もあるし
このような駐輪場もあります。

サイクルラックは無いです。

 

日高遺跡は、群馬県高崎市日高町と
中尾町にまたがる弥生時代後期の集落遺跡。

昭和五十二年
関越自動車道建設時に住居址、
水田址、周溝墓などが発見され

国の史跡に指定されるほどの
貴重な遺跡です。

 

広々した「多目的エリア」ですが
この時は芝生養生のため
中へは入れず・・・。

 

自転車は乗り入れ禁止。

 

弥生時代の水田を復元し稲作体験の場として
活用できる「水田エリア」は、この後
おそらく田植えが行われるらしい。

 

この辺を散策するのも楽しい。

 

JR上越線沿いのあるので
電車もよく見えます。

 

多目的トイレもあるし
サイクリングの途中の休憩所
としても重宝しそうです。

 

井野駅から県道12号前橋高崎線に戻り
高崎駅方面に。

 

井野川のところで
井野川サイクリングロードへ。

 

まさか、この道を
散歩する日が来るとは・・・。

 

鉄橋の下を通ります。

 

この画像だとわかりにくいですが
沢山の鯉が。

 

小さな橋を渡ります。

 

この先、左へ行けば
高前バイパスの下を通って
浜川運動公園に。

 

私は高前バイパスに出て

 

新前橋駅方面に。

 

最寄りの新前橋駅まで4キロ。

 

井野駅に来たのは、散歩と
そして駅のスタンプを押すため。

 

でも、東口には
スタンプ台は無かった。

 

ということで、反対側へ。

この辺は初めてかな。

 

こんなのがあるんだ。

 

ここか

小さいけれど、キレイな駅舎

 

中はこのような感じ。

 

スタンプは、こちらにありました。

 

駅スタンプ帳を出して、

 

井野駅のスタンプを、ペタッと。

 

群馬県道12号前橋高崎線を歩いて
井野駅に向かっています。

 

高崎市に突入！

 

ここは前橋街道　か。

 

関越の下を通って

 

スーパーの前を通ったら

 

そのすぐ先、井野町の交差点を右折。

 

この道を進めば井野駅にたどり着くのですが
駅に続く道にしては道幅狭い。

通勤・通学の時間帯は危なそう。

 

踏切のところまできて

 

その右側には駐輪場。

 

その中を通れば

 

井野駅の東口

 

電車でこの駅を利用したことは
多分一度もない。

 

高校生の時に、自転車で一度来たことが
あったような気もするのですが
こんなだったかなぁ。

 

でも、なんとなく懐かしい。