ミストラル再始動ということで
利根川サイクリングロードを
北へ向かってゆっくり走ります。
自転車に乗るのは2年ぶりなのと
多少改造したので違和感たっぷり。
今まで付けていたフロントキャリア、
フロントバッグが無いのでハンドルが軽い。
ハンドルを少し切ったせいか
ハンドリングがクイックになったような・・・。
道の駅よしおか温泉に
8.4キロくらいしか走ってないですが
足に疲労感が。
自転車に乗らない代わりに
結構歩いてたんだけどな。
歩きと自転車じゃ
使う筋肉が違うのかな。
足湯
ルーフテラスから県庁方面を
榛名山方面
近くに新しい道の駅がオープンしましたが
駐車場の車の数を見ると、それほど
影響は無いように見えますが・・・。
ミストラルのバックミラー、
ハンドルの下に取り付けてみました。
前回のよりは、いくらか見やすくななりましたが
下を向いて確認するのは慣れない。
頭を動かさずに視線だけで確認したいのですが
そうなると、やっぱり設置場所はバーエンドかぁ。
直す気力もないので、とりあえず
少し修正してこのまま使ってみます。
チェーンも交換しました。
スプロケットはシルバーのに交換しましたが
サイズは今までのと同じ。
クランクは長さを175ミリにしましたが
歯数は同じ はず。
なので、以前と同じ長さで取り付けようとしたら
何故か短い・・・。
チェーンピン1つしかついてないので
失敗しないように、古いチェーンと
その切れっぱし、細いプラスチックの棒を
チェーンピン代わりにして何度も検証。
一応長さも決まり、いざ取り付けようとしたら
ピンが斜めに入ってしまい失敗。
チェーンカッターのこの部分が曲がってました。
ここは曲がりやすいのかな。
始めからスペアが付属してるし。
仕方なくチェーンピンを注文。
今度は上手くきました。
あと、変えたのはグリップ
今回はこちらに。
サイクルメーターは、もう何度も落として
壊したりなくしたりしたので、新しいのを
買う気も無くなってしまったのですが、
やっぱり速度と距離くらいは確認したいので
これを機に、とりあえず安いものを。
まだ細かい修正は必要なのですが
とりあえず終わったかな。
（これはバックミラー修正前）
ハンドル周りはこのように。
シフターも新品に
タイヤは、サイズで迷いましたが
25cにしました。
ツルツルのタイヤ、
ぬれた路面は注意しないと。
2011年の12月に届いたミストラル。
2年前、他の自転車の転倒に巻き込まれ
後ろのリムが曲がってしまい、それ以来
全く乗らなくなっていたのですが
何とか復活できました。
ミストラルのバーエンドに付けていたバックミラー。
使っているうちにガタついてきてしまったので
針金で固定し、100円ショップで買ったパテで
補修し塗装したので、このような形になってます。
仕上がった時は、割と気に入っていたのですが
今見ると、ボテッとして格好悪い。
それと、バーエンドだと
倒してしまった時に壊してしまいそうなので
この機会に装着場所も変えるため
作り直しすることに。
ミラーはガラスなので、割れると大変ですし。
パテで盛ったところを、できるだけはがし
曲がり具合を変えて
針金で固定し、またパテを。
暗いシルバーの缶スプレーがあったので
それで塗ってしまいました。
ハンドルに取り付けたのですが
フロントバッグ装着の際に利用していた
この器具を再利用。
で、こんな感じに。
これでバッチリ、
と思い試しに乗ってみたのですが
腕が映り込んでしまって後方が良く見えない・・・・。
なので、またやり直し。
リアディレイラーも交換します。
クランクをシルバーにしたので
それに合わせてシルバーに。
今までのも、まだ使えそうだったのですが
転倒でディレイラーハンガーが曲がった
ということは、ディレイラーにも何らかの
ダメージがあると思ったので、この際交換です。
そしてこれは、
ミストラルの前にホームセンターで買った
安いクロスバイクについていたディレイラーガード。
処分する前に取り外しておいたもので
一時期ミストラルに付けていたのですが
格好悪いので外してました。
しかし、また取り付けることに。
シルバーのスプレー缶があったので
塗ってみました。
このベルも、先代の自転車から受け継いだもの。
ついでにコレも、塗ってしまいました。
