高前バイパスの
浜尻大橋のところから
井野川サイクリングロードへ
はにわの里公園へ向かっています。
新幹線の高架下通って行くのですが
上越新幹線と北陸新幹線の分かれ道（線路？）
ってどんな感じなのかなと、今頃になって気になり
ちょっと行ってみることに。
あー、こんな感じですか。
そして高架下には、設備訓練センター
というのがあるんですね。
訓練用の線路などが。
鉄道熱は冷めてしまったのですが
これを見て興味をそそられてしまった。
昨日は前橋花火大会。
打ち上げ場所の関係で
規制区間に引っかかる利根川サイクリングロードは、
日中通れるかなぁと思って行ってみると、
群馬大橋からは入れました。
この時は12時ごろ。
打ち上げ場所方面に向かって
中央大橋の下をくぐって
その先の大渡休憩施設のところで
通行禁止に。
警備員もいて、
ここから先へは行けません。
ということで、ここで
サイクリングロードを出て大渡橋に。
大渡橋の上からサイクリングロードを見ると
打ち上げ花火が置いてありました。
橋の反対側へ行くと
ここはたぶん有料観覧席かな。
前橋花火大会、
昔は打ち上げ場所が今より下流だったので
自宅からも見えたのですが、
今は音だけしか聞こえず、
花火は全く見えなくなってしまいました・・・。
玉村町に向かって
利根川サイクリングロードを走っていて
落ち葉の上を通ったら、「バキッ」と嫌な音。
木の枝を踏んだのかと思ったのですが
それにしては音がおかしい・・・。
何を踏んだのか戻ろうと思い
何気にフロントの泥除けを見たら
後ろ側の端のところが内側に折れ曲がって
タイヤに挟まってる状態。
何が起こったのか理解できず
慌てて直してから写真撮ってしまった。
で。こんな状態。
推測ですが、落ち葉の中の枝を踏んだ瞬間に
その枝が折れてスポークに絡まって
それが泥除けに引っかかり、
内側に折れ曲がってしまったのかな。
上手く表現できませんが。
泥除けは割れてしまいましたが
タイヤやスポークは異常がなかったので
そのまま自走し玉村へ行ってきました。
帰宅し、前輪の泥除けを外してみると
こんな風に折れるかねぇ。
前輪なら別に無くてもさほど支障はないので
取り外してみたのですが
でも何かこう、今まであったものが無くなると
心細いような気がして・・・
なので、折れたところから先は
切り離してまた使うことに。
以前よりさらに短くなって
装着する意味が無いと思うのですが
ま、とりあえずコレで。
特に行きたいところは無いけれど
なんとなく自転車乗って出かけたいときに
つい来てしまう桃ノ木川サイクリングロード。
家からだと、
ちょっと距離があるのですが
この雰囲気がお気に入り。
ただ所々狭い区間があるので、
それが難点かな。
すぐ横を流れる桃ノ木川をチラチラ見ながら
まったりサイクリング。
