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前橋駅前のケヤキ並木を歩き、

 

5差路に架かる歩道橋を渡り、

 

中央前橋駅に

 

とくれば、毎回恒例の
シェアサイクル利用度チェック。

 

ママチャリタイプの電動アシスト自転車
cogbe（コグベ）は利用率は高そう。

 

一方、その近くにある
クロスバイク型回生電動アシスト自転車
あかぎcogbe（コグベ）はというと・・・。

 

相変わらず、利用者は少なそう。

自転車ピカピカだもの。

 

長距離移動の水分補給に便利な
ボトルケージもあるというのに。

 

群馬県庁の芝生広場の所にキッチンカー、
かと思ったらそうではなかった。

 

自転車の洗車やメンテナンスを
してくれるサービスでした。

 

へぇ～、こんなサービスがあるんだ。

 

メニュー

 

初めて見ましたけれど
どの辺を回っているのだろうか？
って自転車乗ってない自分が言うのもなんですが・・・。

 

中央前橋駅にある
あかぎcogbeのサイクルポート。

 

この日は1月7日でしたが
自転車は相変わらずピカピカで、
あまり利用された形跡はなかった。

 

そんなに人気ないのかな。

 

ポートが上毛電鉄 中央前橋駅、
大胡駅、粕川駅の3か所しかないから
使い勝手が悪いのだろうか。

 

前橋テルサの国道側にあった
自転車の街まえばしをアピールする
大きなパネルみたいなのが撤去されてました。

 

以前はこのような感じ。

 

クリテリウムは、もう開催しないし
その部分だけは撤去するんだろうと思っていたら
全部なくなっているとは・・・。