カテゴリー:渋川市

見頃を迎えた白井宿の八重桜を見に行くために
大渡休憩施設から利根川サイクリングロードへ入り
北(渋川)へ向かいます。

 

大渡橋の少し先にも八重桜が咲いてますが
こちらはだいぶ葉が出てきました。

 

途中は省略し、道の駅こもちに。

見切れてる八重桜、満開です。

 

満開で見頃。

 

これは鬱金桜

 

どの桜も奇麗でした・・・。

 

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前橋や高崎の八重桜もだいぶ見頃になってきたので
そろそろ渋川・白井宿の八重桜も咲いているのでは
と思って、例によってサイクリングがてら行ってみました。

 

群馬大橋のところから
利根川サイクリングロードへ。

ここにも八重桜が。

 

途中の、道の駅よしおか温泉付近には
沿線にしだれ桜があるのですが
すでに見頃は過ぎてました。

 

大正橋のところまで来ました。

 

吾妻新橋

 

道の駅こもち

県外ナンバー、意外に多かった。

 

そして、そのすぐ近くの八重桜を見に行ってのですが・・・。

 

まだちょっと早かったかな。

 

やっぱり渋川は北だから寒いのか。

 

でも、木によっては
結構咲いてるのもありまして

 

白っぽいこれなんかは、割とよく咲いてました。

一葉という品種だそうです。

 

今回、見頃には早かったので
もう少したったら、また来てみようかな。

 

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坂東橋の手前で、サイクリングロードとお別れし
坂東橋を渡ります。

 

渡ってすぐを左折し、しばらくは上り坂。

 

そういえば、2年前だったかな、
佐久発電所に行こうとしてこの辺を走っていた時

前と後ろの変速を一緒にやったらどうなるのかな
と思って、試しにやってみたところ、
異音とともに後輪がロック。

恐る恐る後輪を見ると
リアディレイラーがスポークに食い込んで
あらぬ方向に曲がってしまったっけ。

ダメかと思ったけれど、何とか
応急処置で動くようにはなったものの
引き返したことがありました・・・。

 

この先の「北橘行政センター入口」
交差点まで行けば上り坂も終わりなのですが
ここが一段と勾配がキツイ。

 

その交差点を左折すれば、今度は下り坂に。

 

鉄管橋のところに来ると
下の鉄管を覆い隠すように桜の花が。

 

到着!

 

佐久発電所には何度か来ていますが
去年は自粛、一昨年はメカトラで途中棄権。

 

でも、今年は来られた(^-^;

 

満開の桜を楽しむことができました^^

 

  • 渋川市

渋川まで来たついでに
街なかというか、駅方面に行ってみることに。

 

渋川市でも路線バスの
自動運転公道実証実験をやってるのか。

そういえば、そんなニュースを見たっけ。

 

駅まで行けば、見れるかな?

 

そんなわけで渋川駅前にやっていました。

久しぶりに来た気がします。

 

すると、ありました
自動運転バス。

後ろ姿で分かりにくいですが
GPS受信機や信号検出用カメラなどが
取り付けられていました。

 

群馬県からの受託研究契約に基づき
群馬大学が関越交通の協力を得て
路線バスでの自動運転公道実証実験を
実施しているようです。

 

運行ルートは渋川市内循環で、
走行距離は、およそ3.2km。

 

公道実証実験は今日までだそうですが
実用化はいつになるのかな。