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今日をもって、E4系は定期運行から
引退してしまいますね。

 

どの駅も、E4系目当ての
鉄道ファンで混み合いそうな予感。

 

そんな折、新潟の友人が
E4系グッズを送ってくれました。

E4系のクリアファイルとカードミラー

 

もったいなくて、
しばらく使えそうにないです。

 

5～6年会ってないけれど
お礼の電話したら、元気そうでよかった。

 

オール2階建て新幹線であるE4系新幹線も
まもなく定期運行から引退ですね。

 

10月に臨時での運行があるみたいですが
それで見納めになるのかな。

 

新潟で学生時代を過ごした頃は
200系しかなかったし

2階建ての新幹線に
特別な思い入れは無いのですが

もう見れなくなると思うと
それはそれで寂しいので
高崎駅まで行ってしまいました。

 

高崎駅新幹線改札の近くに券売機ありますが
入場券が買えるのは一番右側のだけですね。

 

ぐんまちゃんと高崎だるまがお出迎え。

 

高崎駅の新幹線ホームに来るのは
1年ちょっとぶり。

 

やってきましたE4系

 

連結部分には、撮影する人多かった。

 

Thank you Max！　か

 

2014年に撮ったものがあったので

 

お疲れさまでした・・・。

 

３月16 日（土）のダイヤ改正から
上越新幹線にＥ７系車両が登場しますが

その代わりに、2階建て新幹線として活躍してきた
E4系が引退しちゃうんですね。

 

今回のダイヤ改正で、
一気に入れ替わるのではなく

順次Ｅ７系に置き換えられて
2020年度末までに全廃するようです。

 

正直、あのルックス
カッコイイとは思わないのですが

もう2階建ての新幹線は見れなくなるので、
また高崎駅まで行ってきました。

 

昨年末にも撮りに行ってきたんですけど
その時はあまり撮れなかったので。

 

高崎駅には・・・

 

8両＋8両の16両編成

 

このシーンが見たかった。

 

もう見られなくなると思うと
この形もいとおしくなってきました。

 

上越新幹線を走っている
2階建て新幹線E4系ですが

順次E7系に置き換えられ
2020年には全て引退するらしいので
見られなくなる前に高崎駅へ。

 

高崎駅の新幹線改札口近くの券売機で
入場券を買おうとしたのですが

画面に「入場券」の文字ない！

 

えっ、なんで無い？

 

軽いパニックになり、焦りまくっていると
入場券は一番右の券売機でという張り紙がありました。

 

でも、券売機のところに並ぶほど人がいると
その文字は見えにくいです。

 

全部の券売機で入場券が
買えるようにすればいいのに・・・。

 

余計な時間がかかってしまい
撮りたかった新幹線が撮れませんでした(+_+)

 

それでも何とか2編成、撮れました。