ミストラルのチェーンを交換したところ
今度はリアディレイラーの調子が悪くなってしまい
乗り出すとき、ペダルに力を加えると
ガチャガチャと音がして、ギアが抜けるような感じに・・・。
一年ほど前、佐久発電所の桜を見に行こうとしたとき
上り坂に差し掛かったところで、変なシフトチェンジをしてしまい
リアディレイラーが後輪のスポークに絡まって
曲がってしまったのでした。
もうダメかと思ったのですが
何とか応急処置でその場をしのぐことができ
家に帰ってから曲がったリアディレイラーを直し
その後は別にトラブルもなく乗っていたのですが
今回ばかりはもう無理そう。
ということで、リアディレイラーを交換。
Amazonで購入。
やっぱり新しいと、プーリーがよく回ります。
チェーンは切らずに、そのプーリーを外して
取り付けようと思ったのですが、ネジが硬くて取れない(>_<)
100円ショップの安い工具じゃ無理かぁ。
でも今まで使っていた方のは
それで外せたんだよなぁ。
よく見ると、穴の形が
少し違っているようにも見えます。
なので、チェーンを切って
リアディレイラーの交換終了。
交換前の不具合はなくなりましたが
もう少し調整する必要がありそうです。
シフトケーブルも交換しないと・・・。
自転車系YouTube動画を見るのが好きで
よく見ているのですが、
ある方の動画でチェーンは消耗品だから
距離乗る人は半年に一度は交換した方が良いのだとか。
え、私のミストラル
8年もチェーン交換してませんが(~_~;)
特に異音もないので
普通に乗っていたのですが
そういえば、最近少し
シフトチェンジがおかしいかな。
ということで、外出も控えた方がいいみたいですし
ミストラルのチェーン交換をすることに。
本来ならスプロケットも交換した方が良いと思うのですが
工具もそろえないといけないので、今回は見送り。
チェーンはコレを
そしてチェーンカッターはこちらに
このチェーン、両側に刻印があります
購入したチェーンカッター
上手く使えるか心配だったのですが
チェーンが曲がったりズレたいしないようにしっかりはめてやれば
特に問題なく使えます。
が、しかし
シマノのマニュアルを見てやったのですが
何故かチェーンが短かった(>_<)。
フロントアウターにして
リアを一番軽いギアにしようとしたら、入らない。
まぁ、そのギアの組み合わせは
あまり良くないみたいだし、使わなければいいや
と思って試乗してみたのですが調子が悪い・・・。
なので、チェーンピンを購入し
余っていたチェーンを使い継ぎ足し。
今まで使っていたチェーンのコマ数と合わせたら
長さもほぼ同じになってしまった。
なんだ、初めからこの方法でやればよかった。
これで一応大丈夫そうですが
まだ試乗していないのでどうなるか・・・。
ミストラルに装着しているフロントバッグも
だいぶ年季が入ってきました。
もう8年も使ってますから、しょうがないですね。
商品名は、オーストリッチ(OSTRICH) フロントバッグ
[F-104] フロントバッグ グリーン
買ったばかりはグリーンだったのに
すっかり白っぽくなって・・・。
取り付ける際にちょっと難儀しまして
フロントキャリアを目一杯上げてもベルトが
ハンドルまで届かなくて、このようにしてます。
多少大きすぎるかなとも思うのですが
その分、いろんなものが入れられて（重量制限はありますが）
使い勝手はいいので気に入ってます。
ただ、いきなり横風が当たると
ハンドル持っていかれそうになる時があるので怖いです。
特にこの時期は風が強いですから・・・。
古くなったし、風のことも考えて
もう少し小さめのフロントバッグにしようかと
考えているんですけれど、ん～どうするかな。
まだ使えなくはないので
もう少し時間をかけて考えます。
